TPM咨詢公司概述：全面生產(chǎn)維修TPM（Total Productive Maintenance）是一個(gè)在世界范圍內(nèi)為維護(hù)、生產(chǎn)及企業(yè)管理者所關(guān)注并試圖學(xué)習(xí)和了解的話題。

　　TPM如何解決問(wèn)題

　　一些世界級(jí)企業(yè)都將TPM視為一種最新和最好的現(xiàn)代管理模式，如戴姆勒·克萊斯勒、大眾、福特、寶馬、鄧祿普、摩托羅拉、卡夫、柯達(dá)、博世、西門子及其它一些世界級(jí)企業(yè)已經(jīng)或正在建立TPM管理系統(tǒng)并取得了很好的成效。TPM似乎將成為現(xiàn)代企業(yè)中一種最具發(fā)展?jié)摿Φ墓芾砟Ｊ健?/p>

　　TPM模式實(shí)際上反映的是一種企業(yè)文化，而這種企業(yè)文化的核心就是團(tuán)隊(duì)精神，強(qiáng)調(diào)的是協(xié)作。因此，建立TPM模式，必須首先為全體員工制訂適合本企業(yè)實(shí)際情況的TPM計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上根據(jù)不同部門的需求再規(guī)劃出TPM實(shí)施進(jìn)程。

　　1.產(chǎn)品質(zhì)量

　　在經(jīng)濟(jì)全球化的影響下，企業(yè)面臨著全球范圍內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)所生產(chǎn)產(chǎn)品即便不出口，也要面臨國(guó)內(nèi)相同產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)必須滿足市場(chǎng)不斷變化的需求才能求得生存與發(fā)展。為此，一些世界級(jí)的大企業(yè)對(duì)產(chǎn)品制訂了嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，例如摩托羅拉要求自己產(chǎn)品的合格率要求達(dá)到99.9996%，換句話說(shuō)，一百萬(wàn)件產(chǎn)品中僅有四件是廢品。把握產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵是什么？是生產(chǎn)設(shè)備！生產(chǎn)一流的產(chǎn)品就必須擁有一流的生產(chǎn)設(shè)備。但是如果沒(méi)有一流的設(shè)備管理，那么再好的設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中也不可能一直保持良好的狀態(tài)。對(duì)于已經(jīng)推行質(zhì)量認(rèn)證體系（如ISO）的企業(yè),TPM體系的建立相對(duì)要簡(jiǎn)單些，兩者體系可以結(jié)合起來(lái)應(yīng)用而無(wú)須再建立一套新的體系。TPM可以作為廣義上的質(zhì)量體系中的一部分，即生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)督體系。

　　2.及時(shí)生產(chǎn)制

　　及時(shí)生產(chǎn)制是一種極其有效的管理模式，其最大的優(yōu)勢(shì)在于可以大大減少企業(yè)原料及成品的庫(kù)存數(shù)量及范圍。但是及時(shí)生產(chǎn)制取決于生產(chǎn)設(shè)備的可靠性，如果在及時(shí)生產(chǎn)制的實(shí)施過(guò)程中設(shè)備突然失靈將使企業(yè)面臨極大的損失。

　　現(xiàn)代企業(yè)在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須提高生產(chǎn)率以減少循環(huán)時(shí)間。對(duì)于企業(yè)的客戶來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)時(shí)間的減少意味著訂單規(guī)定的交貨時(shí)間可以得到保障。而生產(chǎn)設(shè)備的故障、空轉(zhuǎn)及自身任何細(xì)微的缺陷都將使企業(yè)提高生產(chǎn)率的努力落空。

　　及時(shí)生產(chǎn)制和減少循環(huán)時(shí)間在通常情況下可以加速生產(chǎn)循環(huán)。在這一方面，調(diào)整或準(zhǔn)備時(shí)間是決定性的，因?yàn)檫@種調(diào)整和準(zhǔn)備工作將導(dǎo)致停機(jī)。早期關(guān)于設(shè)備生產(chǎn)效率的研究表明，設(shè)備總的生產(chǎn)時(shí)間中，調(diào)整與準(zhǔn)備時(shí)間要占到50%左右。對(duì)于持TPM理念的人來(lái)說(shuō)，這將是設(shè)備效率最大的損失之一。

　　在盡可能短的時(shí)間內(nèi)更換工具是減少準(zhǔn)備時(shí)間的一種有效措施。企業(yè)界有許多這方面的案例，最初需要一個(gè)半小時(shí)的準(zhǔn)備時(shí)間可以被縮減為45分鐘乃至10分鐘。在理想的條件下，TPM的目標(biāo)是將這一時(shí)間減少至10分鐘之內(nèi)，而操作工人的參與對(duì)于這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是至關(guān)重要的。

　　3.生產(chǎn)成本

　　許多企業(yè)往往注重制造成本的降低而忽視了通常情況下占生產(chǎn)成本5%～15%的維護(hù)費(fèi)用。

　　降低成本的關(guān)鍵不僅在于費(fèi)用本身，更為重要的是工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的趨勢(shì)。由于自動(dòng)化、高速化設(shè)備以及機(jī)器人的出現(xiàn)，單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本不斷降低，而另一方面，由于設(shè)備維護(hù)方面的費(fèi)用卻在不斷增加，這是現(xiàn)代設(shè)備日趨復(fù)雜所導(dǎo)致的結(jié)果。許多企業(yè)尋求降低維修費(fèi)用的途徑，但是他們關(guān)注的僅僅是不可預(yù)測(cè)和控制的突發(fā)故障的維不僅能夠降低維護(hù)費(fèi)用，而且可以較大的改造生產(chǎn)設(shè)備的效率。

　　4.設(shè)備的生產(chǎn)能力

　　對(duì)于設(shè)備的生產(chǎn)能力來(lái)說(shuō)，企業(yè)制造產(chǎn)品，維修則可以對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力起到保障作用。但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，企業(yè)的管理人員對(duì)自己企業(yè)中生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際利用率、實(shí)際有效度及實(shí)際性能則未必能夠全面了解和掌握。在企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中，不僅老舊或服役期滿的設(shè)備如此，一些新的和現(xiàn)代設(shè)備常常也存在綜合效率低下的問(wèn)題。對(duì)一般設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備的調(diào)查也顯示出同樣的綜合效率低下的問(wèn)題。備綜合效率的低下造成大量可資利用的生產(chǎn)能力的損失，這就相當(dāng)于許多現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備在無(wú)形之中消失了，這樣的損失對(duì)于企業(yè)發(fā)展的形象是非常嚴(yán)重的。一些企業(yè)，如美國(guó)田納西Eastman公司的經(jīng)驗(yàn)表明，TPM系統(tǒng)的建立可以在無(wú)需投資的條件下較大幅度地提高設(shè)備生產(chǎn)能力。

　　5.環(huán)保與節(jié)能

　　目前，環(huán)保已成為日益為人們所關(guān)注的問(wèn)題，相關(guān)的法律條款也日趨嚴(yán)厲。設(shè)備在提高生產(chǎn)能力，制造更多產(chǎn)品的同時(shí)已不再被允許向大氣、地表和水中排放工業(yè)廢棄物，只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格環(huán)保認(rèn)證的設(shè)備才可以投入運(yùn)行。

　　環(huán)保問(wèn)題的另一方面是節(jié)能。對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)是能耗最多的設(shè)備。設(shè)備維護(hù)中的缺陷是導(dǎo)致電機(jī)效率低下的重要原因，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是怎樣才能降低能耗，使設(shè)備效率達(dá)到最大化。

　　上述問(wèn)題與挑戰(zhàn)是所有企業(yè)為增強(qiáng)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力所必須面對(duì)的問(wèn)題。運(yùn)行良好的TPM系統(tǒng)可以在無(wú)需花費(fèi)太多費(fèi)用的前提下解決企業(yè)所面臨的這些問(wèn)題，改造設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量和生產(chǎn)效率。換言之，在達(dá)到上述目標(biāo)的各種措施中，TPM可能是投資回報(bào)率（ROI）最高的。一些德國(guó)世界級(jí)大企業(yè)（如戴姆勒·克萊斯勒、鄧祿普）推行TPM管理模式的案例表明，在TPM項(xiàng)目上的投資回報(bào)率甚至可以達(dá)到200%～400%。